9月11日，唐山港京唐港区在新疆布局的第一个内陆港——唐山港（乌鲁木齐联宇）内陆港正式投入运营，这也是唐山港加快对外开放和商贸物流领域合作，实现优势互补、资源共享，互利共赢、协同发展的又一具体体现。唐山港继去年在山西晋中市和内蒙古包头市、二连浩特市建成3个内陆港以后，今年唐山港京唐港区（鄂尔多斯鑫聚源）内陆港、曹妃甸港区（乌兰察布）内陆港、唐山港（乌鲁木齐联宇）内陆港也正式投入运营，自此，唐山港内陆港建设取得突破性进展，也标志着唐山港内陆港大西北战略全面展开。

　　截至8月底，唐山港货物吞吐量增长迅猛，共完成3.81亿吨，同比增长13.9%，占河北省货物吞吐量比重的52.6%，在全国沿海规模以上港口排名第三位。特别是集装箱，共完成152万标箱，同比增长33.5%，增幅局全国前列。其中京唐港区完成118万标箱，同比增长36%；曹妃甸港区完成34万标箱，同比增长25.4%。